Skip to content
TOC – Transport Operators Competence  |  TTS Työtehoseura  | pirita.niemi@tts.fi  | +358 50 7148 732
  • Home
  • Projekt
  • Trening
    • Wstęp
    • Prawo cywilne
      • 1.1 Umowy transportowe – podstawa prawna
      • 1.2 Konwencja CMR o transporcie międzynarodowym
    • Prawo komercyjne
      • 2.1 Przedsiębiorca handlowy
      • 2.2 Formalne obowiązki pracodawcy
      • 2.3 Indywidualny przedsiębiorca
      • 2.4 Spółka handlowa
      • 2.5 Spółka S.A.
      • 2.6 Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
      • 2.7 Spółdzielnia
      • 2.8 Zakaz konkurencji
    • Prawo socjalne
      • 3.1 Reprezentacja pracowników
      • 3.2 Obowiązki pracodawców w zakresie ubezpieczeń społecznych
      • 3.3 Umowy o pracę, układ zbiorowy
      • 3.4 Tachograf
      • 3.5 Wstępna kwalifikacja i kształcenie ustawiczne kierowców
    • Prawo podatkowe
      • 4.1 Podatek VAT w transporcie
      • 4.2 Podatek dochodowy od osób fizycznych
      • 4.3 Podatek od osób prawnych
      • 4.4 Podstawowe pojęcia podatkowe, inne podatki
    • Zarządzanie biznesowe i finansowe przedsiębiorstwa
      • 5.1 Koszty przedsiębiorstwa, umowy gwarancji papierów wartościowych
      • 5.2 Leasing, dzierżawa, faktoring
      • 5.3 Podstawy rachunkowości, bilans, rachunek zysków i strat, analiza wskaźnikowa
      • 5.4 Planowanie działalności gospodarczej, budżetowanie
      • 5.5 Marketing i organizacja działu
      • 5.6 Umowa ubezpieczeniowa; ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej, ubezpieczenie transportu krajowego
      • 5.7 Fakturowanie w transporcie towarowym
      • 5.8 operatorzy transportowi, działalność pomocnicza
    • Dostęp do rynku
      • 6.1 Przepisy zawodowe
      • 6.2 Usługi transportu krajowego i międzynarodowego – dokumenty
    • Standardy techniczne i techniczne aspekty działania
      • 7.1 Masy i wymiary
      • 7.2 Klasy pojazdów
      • 7.3 Homologacja i rejestracja
      • 7.4 Aspekty środowiskowe
      • 7.5 Konserwacja/serwis pojazdów
      • 7.6 Fizyczna ochrona towarów
      • 7.7 Transport intermodalny
      • 7.8 Transport towarów niebezpiecznych – ADR
      • 7.9 Transport towarów łatwo psujących się – ATP
      • 7.10 Transport żywych zwierząt
    • Bezpieczeństwo na drodze i planowanie awaryjne
      • 8.1 Prawo jazdy
      • 8.2 Przepisy ruchu drogowego
      • 8.3 Jazda defensywna
      • 8.4 Pierwsza pomoc
    • Aspekty środowiskowe
      • 9.1. Planowanie i optymalizacja transportu
      • 9.2. Nabywanie pojazdów i emisje
      • 9.3. Wybór paliwa i zużycie
    • Technologie cyfrowe
      • 10.1 Aplikacje cyfrowe we flocie pojazdów i procesach biznesowych
      • 10.2 Cyfryzacja w transporcie jako zadanie zarządcze
      • 10.3 Zarządzanie zmianą jako podstawa cyfryzacji w biznesie transportowym
  • Rezultate
  • Partnerzy i informacje kontaktowe
Menu
  • Home
  • Projekt
  • Trening
    • Wstęp
    • Prawo cywilne
      • 1.1 Umowy transportowe – podstawa prawna
      • 1.2 Konwencja CMR o transporcie międzynarodowym
    • Prawo komercyjne
      • 2.1 Przedsiębiorca handlowy
      • 2.2 Formalne obowiązki pracodawcy
      • 2.3 Indywidualny przedsiębiorca
      • 2.4 Spółka handlowa
      • 2.5 Spółka S.A.
      • 2.6 Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
      • 2.7 Spółdzielnia
      • 2.8 Zakaz konkurencji
    • Prawo socjalne
      • 3.1 Reprezentacja pracowników
      • 3.2 Obowiązki pracodawców w zakresie ubezpieczeń społecznych
      • 3.3 Umowy o pracę, układ zbiorowy
      • 3.4 Tachograf
      • 3.5 Wstępna kwalifikacja i kształcenie ustawiczne kierowców
    • Prawo podatkowe
      • 4.1 Podatek VAT w transporcie
      • 4.2 Podatek dochodowy od osób fizycznych
      • 4.3 Podatek od osób prawnych
      • 4.4 Podstawowe pojęcia podatkowe, inne podatki
    • Zarządzanie biznesowe i finansowe przedsiębiorstwa
      • 5.1 Koszty przedsiębiorstwa, umowy gwarancji papierów wartościowych
      • 5.2 Leasing, dzierżawa, faktoring
      • 5.3 Podstawy rachunkowości, bilans, rachunek zysków i strat, analiza wskaźnikowa
      • 5.4 Planowanie działalności gospodarczej, budżetowanie
      • 5.5 Marketing i organizacja działu
      • 5.6 Umowa ubezpieczeniowa; ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej, ubezpieczenie transportu krajowego
      • 5.7 Fakturowanie w transporcie towarowym
      • 5.8 operatorzy transportowi, działalność pomocnicza
    • Dostęp do rynku
      • 6.1 Przepisy zawodowe
      • 6.2 Usługi transportu krajowego i międzynarodowego – dokumenty
    • Standardy techniczne i techniczne aspekty działania
      • 7.1 Masy i wymiary
      • 7.2 Klasy pojazdów
      • 7.3 Homologacja i rejestracja
      • 7.4 Aspekty środowiskowe
      • 7.5 Konserwacja/serwis pojazdów
      • 7.6 Fizyczna ochrona towarów
      • 7.7 Transport intermodalny
      • 7.8 Transport towarów niebezpiecznych – ADR
      • 7.9 Transport towarów łatwo psujących się – ATP
      • 7.10 Transport żywych zwierząt
    • Bezpieczeństwo na drodze i planowanie awaryjne
      • 8.1 Prawo jazdy
      • 8.2 Przepisy ruchu drogowego
      • 8.3 Jazda defensywna
      • 8.4 Pierwsza pomoc
    • Aspekty środowiskowe
      • 9.1. Planowanie i optymalizacja transportu
      • 9.2. Nabywanie pojazdów i emisje
      • 9.3. Wybór paliwa i zużycie
    • Technologie cyfrowe
      • 10.1 Aplikacje cyfrowe we flocie pojazdów i procesach biznesowych
      • 10.2 Cyfryzacja w transporcie jako zadanie zarządcze
      • 10.3 Zarządzanie zmianą jako podstawa cyfryzacji w biznesie transportowym
  • Rezultate
  • Partnerzy i informacje kontaktowe

Kategoria: Modul 7

7.10 Transport żywych zwierząt

7.9 Transport towarów łatwo psujących się – ATP

7.8 Transport towarów niebezpiecznych – ADR

7.7 Transport intermodalny

7.6 Fizyczna ochrona towarów

7.5 Konserwacja/serwis pojazdów

7.4 Aspekty środowiskowe

7.3 Homologacja i rejestracja

7.2 Klasy pojazdów

7.1 Masy i wymiary

PartnerS

TTS Työtehoseura
PL 5 (Kiljavantie 6)
05201 Rajamäki
pirita.niemi@tts.fi
+358 50 7148 732

Facebook-f Twitter

The European Commission support for the implementation of this website does not constitute an endorsement of the contents which reflects the views only of the authors, and the Commission cannot be held responsi­ble for any use which may be made of the information contained there in.