Análisis de las prácticas de rendimiento de las empresas de transporte y las necesidades de competencia en los diferentes países asociados

En la primera fase del proyecto, los socios han estado trabajando en la legislación y en una comparación de las prácticas nacionales en el sector del transporte. Además, se ha aclarado y analizado el estado actual de la competencia de las empresas de transporte y la necesidad de una competencia adicional. Los resultados de esta primera fase de trabajo ya están listos para su publicación.

El primer resultado es un mapa de las competencias actuales y ausentes de las empresas de transporte. El resultado se utiliza como punto de partida para las siguientes fases y resultados del proyecto.

El objetivo de esta fase era identificar las áreas de competencia y habilidades que necesitan en su trabajo diario los empresarios y empleados de transporte.»

Para lograr el resultado, se tomaron dos medidas:

1. Se elaboró un cuestionario sobre el papel de las aptitudes profesionales en el desarrollo de las actividades de una empresa de transporte. El cuestionario se envió a los gerentes de 20 empresas de transporte de cada país asociado. La encuesta refleja los conocimientos especializados en el reglamento 1071/2009 de la Unión Europea, que tenía las siguientes esferas de especialización:

– Derecho civil, comercial, fiscal y social;
– Gestión empresarial y financiera;
– Acceso al mercado;
– Normas técnicas y aspectos técnicos de funcionamiento;
– Seguridad vial.

Los resultados del análisis del estudio pusieron de relieve que muchas de las esferas de especialización y necesidades mencionadas se consideran importantes. La conclusión es que es necesario incluir en la formación adicional todas las áreas de especialización del Reglamento 1071/2009 de la UE, teniendo en cuenta otros factores relacionados con los cambios actuales, como el medio ambiente, la digitalización y la gestión de riesgos (situaciones inesperadas).

2. El análisis de los elementos y documentos del requisito de licencia de operación relacionados con el sector del transporte se llevó a cabo como un estudio entre operadores. No se encontraron grandes diferencias entre los países asociados, ya que la mayoría de los ámbitos estudiados se basaban en la Directiva 1071/2009, que se ha transpuesto de manera bastante uniforme.

Los informes generales, los anexos nacionales y el cuadro comparativo pueden consultarse en la página web del TOC: https://toc-project.eu